Администрация Трампа стремится ослабить морское влияние Китая.
Но это может занять десятилетия, сообщает информагентство Bloomberg.
Это грандиозная задача — изменить мировой баланс с помощью одной политики,
— отметил исполнительный директор порта Лос-Анджелеса Джин Серока.
Вашингтон предложил ввести сборы в $1 млн за каждое судно, построенное или управляемое Китаем, заходящее в порты США.
Эти меры вызвали обеспокоенность за возможные нарушения торговых потоков и рост инфляции. Импортеры уже увеличили поставки в США в ожидании новых пошлин, влияющих на различные отрасли.
#Трамп #США #Китай #порты
