Копните поглужбе: три класса грунтов, на которых стоят федеральные трассы

Копните поглужбе: три класса грунтов, на которых стоят федеральные трассы

Копните поглужбе: три класса грунтов, на которых стоят федеральные трассы

Грунтовое основание — опора для всей конструкции дорожной одежды. Она держит её вес и обеспечивает устойчивость. От того, какой грунт выбран и как он подготовлен, зависит, сколько лет дорога прослужит без ремонта.

Инженеры заранее изучают состав грунта, глубину промерзания, уровень воды и особенности местности. Под каждый вид подбираются свои методы стабилизации, уплотнения и защиты. В то же время учитывается реакция на перемену температуры и влажности, способность выдерживать сезонные деформации.

Что будет, если построить дорогу на слабом грунте без укрепления

Со временем основание начнёт проседать: сначала появятся небольшие трещины, затем — колея и неровности. Позже покрытие может деформироваться настолько, что движение может стать небезопасным. В таких случаях ситуацию исправит только капитальный ремонт.

В материале делимся фактами о трёх главных классах грунтов, которые используют при строительстве трасс: скальные, дисперсные и мёрзлые — и чем каждый из них отличается

Росавтодор в МАХ

Копните поглужбе: три класса грунтов, на которых стоят федеральные трассы

Копните поглужбе: три класса грунтов, на которых стоят федеральные трассы

Копните поглужбе: три класса грунтов, на которых стоят федеральные трассы

Копните поглужбе: три класса грунтов, на которых стоят федеральные трассы

Источник: Telegram-канал "Росавтодор"

Топ

Лента новостей