«На почти космических скоростях». В начале прошлого века отечественный автопром подавал большие надежды
IV Международная автомобильная выставка — одно из самых значимых и зрелищных мероприятий начала ХХ века. Целью выставки было знакомство всех слоёв русского общества с современным автомобилестроением России и мира.
Михайловский манеж в Санкт-Петербург не смог вместить даже половины участников. Организаторам пришлось срочно возвести временные деревянные павильоны, в итоге выставка еле поместилась на 15 тыс. кв. м.
Все экспонаты разделили на 12 классов: автомобили для поездок по городу, туристические и спортивные, военные, санитарные, пожарные, грузовики и автобусы, мотоциклы, трехколесные автомобили, а также топливо, автомасла, прицепы и пр.
На выставку съехались более 150 предприятий, фирм и компаний из США, Франции, Италии, Швеции, Австрии, Швейцарии, Германии, Бельгии и Англии.
Среди участников «Русско-Балтийский вагонный завод», завод «Треугольник», «Ауди», «Мерседес», «Опель», «Рено», «Мишлен», «Роллс-Ройс», «Студебеккер» и пр.
386 различных автомобилей, сотни вариантов оборудования, запчастей и сопутствующих товаров. Почти все выставочные авто были проданы, выставку посетили высшие лица Империи, включая Николая II-го (первое фото). Прошла 230-верстная круговая автогонка, лучший результат показал «Бенц», разогнавшись до 202,1 км/ч. Зрелищное шоу устроили пожарные машины.
Этот Петербургский автосалон оказался самым многочисленным как по количеству представленных стран, так и по числу участников. Но развитие отечественного автопрома прервала Первая мировая война и последовавшие за ней революции и Гражданская война.
#Империя_Россия
Царьград.ТВ — Не боимся говорить правду | Подпишись
