На ремонт и содержание федеральных дорог до 2030 года дали денег на 42% меньше необходимого. В распоряжении правительства заложена сумма в 2,48 трлн руб., но по действующим нормативам нужно дополнительно еще 1,73 трлн руб.
«Ъ» обратился за разъяснением в Росавтодор. Там прямого ответа на вопрос о причинах принятого решения не дали.
В условиях дефицита средств властям следовало бы отказаться от новых крупных строек, направив большую часть денег на ремонт и содержание трасс, чтобы избежать их «деградации». Об этих рисках ранее предупреждали Минтранс и представители администрации президента.
Подробнее — в материале «Ъ».
