Морская логистика российского угля становится дороже. Стоимость перевозки из портов Дальнего Востока в Китай выросла к началу марта на 17–27% из-за всплеска спроса в КНР.
А увеличению ставок фрахта из южных портов может способствовать необходимость изменения маршрутов в связи с военными действиями на Ближнем Востоке. Дорогая логистика при неустойчивом спросе рискует обернуться сдерживанием экспорта в ближайшие месяцы.
#Ъузнал
