Если высадившиеся на танкер "Маринера" американцы проведут досмотр в соответствии с международным морским правом - а это допускается при подозрении о существенных нарушениях со стороны гражданских судов, вспомним хотя бы еще недавние досмотры наших траулеров норвежской береговой охраной в Баренцевом и Норвежском морях - и уберутся, то это даже не инцидент, а обычная процедура.
Если не уберутся и либо возьмут танкер под управление либо отконвоируют его в территориальные воды союзников или в свои воды для последующего разбирательства - это уже предмет дипломатических разборок.
А если конфискуют судно и груз, если он там есть - то это уже пиратство. И никакие ордера на арест судна, которое обвинялось в нарушении американских санкций и перевозке иранской нефти, тут не могут служить оправданием.
А вообще уже в который раз задаешься вопросом о роли ВМФ, одна из главных задач которого - защита морских перевозок и безопасности судоходства.
