СПГ-танкеры начали менять курс с Европы на Азию из-за кризиса в Ормузском проливе, пишет Financial Times (FT). Ограничения спровоцировали острую конкуренцию между азиатскими и европейскими покупателями за свободные объемы топлива.
Смена курса связана с тем, что азиатские страны, включая Тайвань, Южную Корею и Японию, сильно зависят от поставок СПГ из Катара и ОАЭ, проходящих через пролив, отмечает издание.
Цены на СПГ в Азии выросли почти сразу после начала военной операции США и Израиля против Ирана, а летом из-за сезонного повышенного потребления необходимость бесперебойных поставок сырья особенно высокая.
CNN со ссылкой на источник сообщал, что Исламская Республика намерена взимать «пошлины за безопасность» в Персидском заливе для нефтяных танкеров и коммерческих судов, которые принадлежат государствам-союзникам США. В Корпусе стражей исламской революции заявляли, что начнут пропускать арабские и европейские суда через Ормузский пролив, если те вышлют американских и израильских послов со своей территории.
Подписывайтесь на «Ъ» в Telegram | в MAX | Оставляйте «бусты»
